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남극세종기지에서 사용되는 운송수단 소개입니다.
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| 장 비 명 |
수 량 |
도입년도 |
용도 |
제 원 |
제작사 (모델) |
| 굴 삭 기 |
1 대 |
200.01.04 |
기지내 부지정지및 부두 하역작업 |
- 중량 : 20.4톤
- 표준 버켓 : 0.8m3
- 엔진정격출력 : 47PS/2000RPM |
대우중공업
(S220LC-V) |
| 지 게 차 |
1 대 |
2006.01 |
물품선적과 하역, 물품 상차 |
- 엔진: 4행정 직렬식오버헤드벨브
- 배기량-3059cc 기중능력 3톤 |
HDF-30-5S
현대 |
| 크 레 인 |
1 대 |
2004.12.24 |
기지 건물보수및 중량물 하역작업 |
디젤 수랭식 6기통 터보
(16 톤 작업) |
중국 |
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| 설상차1호 PISTEN BUIIY |
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| 설상차2호 (BV-206) |
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| 스노우 모빌 Snow Mobile |
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| 장 비 명 |
수 량 |
도입년도 |
용도 |
제 원 |
제작사 (모델) |
설상차1호
PISTEN BUIIY |
1 대 |
2004.12.24 |
기지내 재설
동계 인원픽업 |
수냉식 4기통 24V
BENZ 904LA동 : 궤도식
- 기타 : |
KASSBOHRER
(독 일) |
설상차2호
(BV-206) |
1 대 |
1996.12.14 |
동계 인원픽업
빙원 탐사 |
디젤 수냉식6기통 터보A/T
트랜스밋숀 |
HAGGLUNDS
스웨덴 |
스노우 모빌
Snow Mobile |
2 대 |
1997.02.13
(2대) |
동계 인원및 물품 운송 |
- 엔진 : 가솔린, Oil 분리형
공냉식 2기통 |
YAMAHA
(VK-540ET)
(일본) |
| 2 대 |
2006.01.20
(2대) |
YAMAHA
(VK-540EL)
(일본) |
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| 고무보트 (15인승) |
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| 고무보트 (21인승) |
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| 고무보트 수납 |
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| 장 비 명 |
수 량 |
도입년도 |
용도 |
제 원 |
제작사 (모델) |
고무보트
(21인승) |
2 대 |
2004.04 |
인원과 물자 운반 |
- 21인승
- 구성 : 튜브각막 밸브형 |
Zodiac (MK6-D) |
고무보트
(15인승) |
1 대 |
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- 21인승
- 구성 : 튜브각막 밸브형 |
HAGGLUNDS
스웨덴 |
고무보트 엔진
OUT MOTOR |
4 대 |
2004.04 |
4-STOKE
엔진 오일 교환식
F60TRC |
YAHAMA
(일본) |
고무보트
마력 : 55 HP |
1 대 |
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- 엔진 : 가솔린, Oil 혼합형
수냉식 3기통 |
Johnson |
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| 1톤 트럭(세렉스) |
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| 포터(더블캡) |
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| 고무보트 수납 |
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| 장 비 명 |
수 량 |
도입년도 |
용도 |
제 원 |
제작사 (모델) |
| 1톤 트럭(세렉스) |
1 대 |
1995.03.29 |
기지내 물자 운반 |
- 엔진 : 디젤 수냉식 4기통
- 구동 : 4륜
- 3인승: |
한국 (기아) |
| 포터(더블캡) |
1 대 |
2004.12.24 |
디젤 수냉식
기타 : 적재함 후면 lift 설치 |
현대 |
| 겔로퍼 |
1 대 |
1998 |
기지내 인원이송 |
- 9인승
- 엔진 : 디젤 수냉식 4기통
- 구동 : 4륜 |
현대 |
| 스타렉스 |
1 대 |
2004.12.24 |
현 러시아 기지에서 인원및 물자 이송 운행 |
디젤 수냉식
4기통 9인승
4륜 구동 |
현대 |
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